ОАО "ЦКБ Энергоремонт", являющимся головной организацией в области ремонта и модернизаций энергооборудования электростанций (Приказ РАО "ЕЭС России" от 30.12.97 № 386 п.З), в соответствии с приказом РАО "ЕЭС России" от 29.03.2001 г\ № 142 "О первоочередных мерах по повышению надежности работы ЕЭС России" (п. 1.11.5, 1.21), и Программой ОНТП 0.05, по договору с РАО "ЕЭС России" разработана и доработана с учетом современных требований следующая ремонтная документация для турбогенераторов мощностью от 30 до 800 МВт:

• Технологические процессы на капитальный ремонт турбогенераторов серий ТВФ, ТГВ, ТВВ, АСТГ и единой серии.
  
  В составе технологического процесса на ремонт турбогенераторов приводятся: техническая характеристика турбогенератора, основные чертежи узлов, подлежащих ремонту, требования к дефектации, ремонту деталей, составных частей, разборке и сборке турбогенератора. В состав технологического процесса на ремонт турбогенераторов входят следующие документы:
  • Ведомость технологических документов (ВТД) ГОСТ 3.1122-84;
  • Маршрутные карты (МК) ГОСТ 3.1118-82;
  • Карты измерений (КИ);
  • Карты эскизов (КЭ) ГОСТ 3.1105-84;
  • Ведомость оснастку (ВО) ГОСТ 3.1122-84;
  • Ведомость материалов (ВМ) ОСТ 34-38-445-83.
  • Технологические инструкции (ТИ) ГОСТ 3.1105-84 в составе: инструкции по устранению местных дефектов активной стали, приготовлению эпоксидного клеющего лака, изготовлению и применению защитных паст, а также технологических инструкций, отмеченных* на стр.3.
  
  
  Технологический процесс охватывает типовой объем работ по капитальному ремонту, а также отдельные виды дополнительных ремонтных работ и контрольный операций.
  
  Перечень турбогенераторов, для которых разработаны технологические процессы, и их стоимость приведены в таблице.
• 
  
  

  Типы ТГ	Стоимость технологических процессов, руб.
  ТВФ-60-2	25000
  ТВФ-110-2ЕУЗ	30000
  ТВФ-120-2	30000
  ТВВ-160-2ЕУЗ	40000
  ТВВ-165-2	40000
  ТГВ-200 и ТГВ-200М	40000
  ТВВ-200-2 и ТВВ-200-2А	30000
  АСТГ-200-2УЗ	40000
  ТГВ-300	30000
  ТВВ-320-2	30000
  ТГВ-500	50000
  ТВВ-800-2УЗ	60000

  
  
  
• Для турбогенераторов, разработка технологических процессов на капитальный ремонт которых не завершена (ТВФ-100-2, Т-32-2ВЗ и др.), выполнены "Руководства". Стоимость руководства - 25 000 руб.
  
  В руководстве, также как в технологическом процессе, даются: техническая характеристика турбогенератора, основные чертежи узлов, подлежащих ремонту, требования к дефектации, ремонту деталей, составных частей, разборке и сборке турбогенератора. В него входят операционные карты, включающие технологию работ, трудоемкость, квалификационный состав бригады (звена), необходимая оснастка и инструмент, а также технологические инструкции в объеме, указанном ранее в технологическом процессе.
• 
  
  
• Комплекты документации на капитальный, средний и текущий ремонты для турбогенераторов ТВФ-60-2, ТВФ-100-2, ТВФ-120-2, ТВВ-165-2,ТВВ-200-2А, ТВВ-320-2, ТГВ-200, ТГВ-200М, ТГВ-300, ТВФ-110-2Е, ТВВ-160-2Е, Т-32-2ВЗ, Т-25-2. Стоимость комплекта ремонтной документации - 15000руб.
  
  В комплект ремонтной документации на турбогенератор входят:
  • Номенклатура и объем типовых работ при капитальном, среднем и текущем ремонтах. В номенклатуру и объем ремонтных работ включены регламентированные работы, которые дополняются работами, обусловленными необходимостью устранения выявленных во время эксплуатации и при проведении технического контроля и испытаний дефектов, а также выполнения требований директивных указаний.
  • Карты измерений;
  • Нормы расхода запасных частей и материалов на капитальный, средний и текущий ремонты;
  • Отчетные документы по капитальному, среднему и текущему ремонтам турбогенератора.
  
  
  Комплект ремонтной документации удовлетворяет требованиям СО 34-04.181-2003 "Правила организации технического обслуживания и ремонта оборудования, зданий и сооружений электростанций и сетей" и РД 34.45-51.300-97 "Объем и нормы испытаний электрооборудования".
• 
  
  
• Технологические инструкции разработаны на ремонт следующих узлов и агрегатов турбогенераторов:
  
  
  • Технологическая инструкция по ремонту термореактивной изоляции лобовых частей обмоток статоров высоковольтных электрических машин. Стоимость -2000 руб.;
  • Технологическая инструкция по пайке соединений обмоток генераторов меднофосфорным припоем МФ-2. Стоимость - 2000 руб.;
  • Типовая технологическая инструкция по ремонту газоохладителей. Стоимость-4000 руб.;
  • Типовая технологическая инструкция по капитальном ремонту роторов турбогенераторов с водородным охлаждением. Стоимость - 3000 руб.;
  • Типовая технологическая инструкция по капитальному ремонту роторов турбогенераторов с косвенным охлаждением. Стоимость - 3000руб.;
  • Типовая технологическая инструкция по ремонту бандажных и центрирующих колец роторов турбогенераторов. Стоимость - 3000 руб.;
  • Технологическая инструкция по эксплуатации, ремонту и наладке узла контактных колец и щеточного аппарата турбогенератора мощи.50-300 МВт. Стоимость - 3000 руб.;
  • Типовая технологическая инструкция по капитальному ремонту электромашинных возбудителей постоянного тока. Стоимость - 3000 руб.;
  • Типовая технологическая инструкция по применению пожаробезопасных технических моющих средств при ремонтах турбогенераторов. Стоимость - 2000 руб.

• Технические условия на капитальный ремонт турбогенераторов
• • Общие технические условия на капитальный ремонт турбогенераторов. Стоимость - 8000 руб.;
  • Технические условия на капитальный ремонт турбогенератора ТВФ-63-2Е. Стоимость -15600 руб.;
  • Технические условия на капитальный ремонт турбогенераторов ТВВ-500-2У, ТВВ-800-2УЗ. Стоимость- 25000 руб. В состав технических условий на капитальный ремонт входят:
  • • Общие технические требования, требования к составным частям,
    • Требование к сборке и отремонтированному оборудованию,
    • Испытания, контроль, измерения,
    • Маркировка, комплектность, гарантии.

ОАО "ЦКБ Энергоремонт" для качественного улучшения работы водородных уплотнений вала ротора турбогенераторов и систем их маслоснабжения разработана рабочая документация по усовершенствованию следующих узлов и агрегатов:

Высоконадежная конструкций радиальных водородных уплотнений вала ротора турбогенераторов для замены уплотнений торцового типа. Радиальные уплотнения вала в комплектации с регулятором давления уплотняющего масла, например, с модернизированный регулятором ДРДМ-ЗОМ, успешно эксплуатируются на значительном количестве турбогенераторов.

В таблице 1 приведен перечень турбогенераторов, для которых разработана документация на радиальные уплотнения вала, и ТЭС, на турбогенераторах которых они установлены, а также стоимость документации.

Изготовление усовершенствование радиальных уплотнений вала турбогенераторов и серийное изготовление регуляторов ДРДМ-30М налажено в АО "Уралэнергоремонт": 620219, г. Екатеринбург, ГСП-416, ул. Шевченко, 16, тел. (3432)50-81-70, факс. (3432)50-42-62.

• Для большей части перечисленных выше турбогенераторов разработан также комплекс малозатратных усовершенствований торцовых уплотнений вала с целью увеличения подвижности вкладыша при его перемещении в расточке корпуса уплотнения. Модернизация заключается в изменении центровки вкладыша (установка вкладыша на двух сухарях), установке нового шпоночного узла, уменьшения сжатия резиновых уплотняющих шнуров, установленных на вкладыше. Кроме того, для турбогенераторов ТВВ-320-2 и ТГВ-200 в объеме модернизации могут входить технические решения, устраняющие дефекты, способствующие проникновению водорода в картера опорных подшипников. Такая малозатратная модернизация торцовых уплотнений была успешно проведена на многих турбогенераторах, места внедрения части из них указаны в таблице 2.

• В таблице 2 также приведен перечень турбогенераторов, для которых разработана конструкторская документация по малозатратной модернизации торцовых уплотнений, номера заводских торцовых уплотнений и стоимость документации.

  Таблица 2

  Тип ТГ	Номера чертежа заводского торцового уплотнения или модерни- зированного торцового уплотнения	Место внедрения	Стоимость документации, руб.
  ТВС-30	Э155	?	15000
  ТВ2-30-2	Э39; Э102 и 2294-А	?	15000
  ТВ-50-2	Э51;	Дорогобужская ТЭЦ	15000
  ТВ-60-2	5БС.372.153-154	?	15000
  ТВФ-60-2	5БС.372.2241-3; 5БС.372.186-187;5БС.372.059-060	ТЭЦ-11 АО" Мосэнерго"ТЭЦ 22 АО "Мосэнерго" Мозыракая ТЭЦ; Петрозаводская ТЭЦ;Рижская ТЭЦ-2	25000
  ТВФ-63-2	5БС.372.2241-3; 5БС.372.528		25000
  ТВФ-100-2	5БС.372.151; 5БС.372.153-154		25000
  ТВФ-120-2	5БС.372.528	?	30000
  ТВВ-165-2	5БС.372.169-170;	Тбилисская ГРЕС;ТЭС" Дунаменти" ВНР/b>	35000
  ТВВ-320-2*	5БС.372.2591-2; 5БС.372.5441-2	?	40000
  ТВВ-25	Э-101; Э-3135/2	?	15000
  ТВВ-200*	5ТХ.372.535-536	?	35000
  ТВВ300	5ТХ.372.551-552	Рефтинская ГРЕС	35000

  
  
  
• Усовершенствованная конструкция регулятора уплотняющего масла ДРДМ-30М и регулятора прижимающего масла РДМ-27М для водородных уплотнений вала ротора турбогенератора мощностью до 500МВт.

• В системе маслоснабжения водородных уплотнений вала ротора турбогенератора с водородным охлаждением эксплуатируется конструктивно устаревшие, не обладающие достаточной надежностью регуляторы (РПД-15, ДРДМ-12М, РБМ-1 и РДМ-17).

  Взамен их рекомендуется установить регуляторы ДРДМ-30М и РДМ-27М, которые могут длительное время эксплуатироваться при полном засорении фильтрующих сеток дроссельного устройства штатной линии обратной связи, в то время как эксплуатация регуляторов устаревших конструкций в этом режиме приводит к повышению давления масла, поступающего к уплотнениям, что может привести к аварийным ситуациям в процессе эксплуатации турбогенератора. Кроме того, регулятор РДМ-27М обеспечивает более простое и надежное его включение в работающую систему маслоснабжения и отключение от нее.

  Заказы на изготовление регуляторов ДРДМ-20М и РДМ-27М следует направлять в АО "Уралэнергоремонт" (адрес см. выше).

• Устройства и технологии мороприятия по предотвращению попадания масла в корпус турбогенераторов

• Разработанная документация позволяет за счет установки радиальных и (или) тормозных перегородок уменьшить количество аэрозолей масла в зоне между водородным уплотнением и маслоуловителем, а также выполнить герметизацию зазоров, по которым масло проникает в корпус генератора.

  Стоимость документации:

  • для турбогенераторов мощностью до 160 МВт - 20 тыс. руб.;
  • для турбогенераторов типа ТВВ - 20 тыс. руб.;
  • для турбогенераторов типа ТГВ-200 ТГВ-300 - 20 тыс. руб.

1. ОДО "ЦКБ Энергоремонт" для качественного улучшения условий эксплуатации бандажных узлов роторов турбогенераторов, уровня их надежности, а также уменьшения аварийности и затрат на ремонт разработана методическая и рабочая конструкторская документация, использование которой в процессе технического обслуживания и ремонта отечественных турбогенераторов позволит:

2. Снизить более чем в два раза наиболее опасные знакопеременные изгибные напряжения в бандажных кольцах роторов, выполненных в двухпосадочном исполнении (турбогенераторы серий Т2, ТВ, ТВ2, ТВФ и ТВВ, мощностью до 165 МВт), а также своевременно обнаружить ослабление посадочного натяга в бандажном узле за счет использования:
   • Методики выбора оптимальных значений посадочных натягов бандажных колец на бочку ротора через изоляционную прокладку в зависимости как от конструктивного исполнения бандажного узла, обмотки и ротора, так и их теплового состояния при различных режимах эксплуатации турбогенератора.*
   • Методических указаний по диагностике состояния посадочного натяга бандажного кольца на бочку ротора и центрирующее кольцо без разборки бандажного узла, как в период после завершения его ремонта, так и в последующие периоды эксплуатации турбогенератора и выполнения ремонтных работ, несвязанных со съёмом бандажных колец.
   • Устройства для диагностики состояния посадочного натяга бандажного кольца на бочку ротора без разборки бандажного узла.
   • Рабочего проекта замены заводских центрирующих колец, установленных в бандажных узлах роторов, на центрирующие кольца повышенной эластичности с двумя рядами тангенциальных прорезей, образующих в этой зоне, как бы, подвеску бандажного кольца на пружинных листовых рессорах. Установка центрирующих колец повышенной эластичности в бандажные узлы турбогенераторов серий Т, ТВ, ТВС и ТВФ, рекомендованная РАО "ЕЭС России" Циркуляром Ц-3-98(Э) и письмом ИП-03-99(Э), выполнена в последние годы на турбогенераторах: Т-12-2 Чульманской ГРЭС; ТВ2-30-2 Первомайской ТЭЦ и ТЭЦ-14 Ленэнеого; ТВС-30ТЭЦ-7 Ленэнеого. Лжамбульской ТЭЦ-1 (2 турбогенератора), Степногорской ТЭЦ (4 турбогенератора), Актюбинской ТЭЦ, Павлодарской ТЭЦ-2, Ферганской ТЭЦ, ТВФ 120-2 Ивановской ТЭЦ-3, Астраханской ТЭЦ-2 и др.

   Предлагаемый комплекс разработок рекомендуется использовать не только при обнаружении повреждений и нарушений в бандажном узле, но и, главным образом, в качестве профилактических мероприятий, позволяющих восстановить и оптимизировать посадочные натяги, снять концентрацию напряжений, что позволит предотвратить серьезные повреждения турбогенератора, вплоть до разрушения бандажных узлов.

   Стоимость комплекта методической документации - 14000 руб.

   Стоимость комплекса методической и конструкторской документации для каждого типа турбогенератора - 28000 руб.

   Стоимость техно-рабочей документации на устройство по диагностике состояния посадочного натяга бандажного кольца на бочку ротора - 6500 руб.

   Изготовление центрирующих колец повышенной эластичности для всех типов перечисленных выше турбогенераторов освоено в Филиале ОАО Энергомашкорпорация "Энергомаш Волгоэнергоремонт": 413100 г. Энгельс, Саратовская обл. Промзона а.я. 44. тел. (845-3) 79-93-93; факс (845-3) 72-67-05.

   * При необходимости ОАО "ЦКБ Энергоремонт" может оказать практическую помощь в уточнении теплового состояния обмоток, бандажных колец и бочки ротора в зоне посадки для конкретного турбогенератора с использованием метода математического моделирования теплогидравлических процессов в турбогенераторе.

3. Восстановить работоспособность бандажных узлов турбогенераторов, степень повреждений (износа) которых выходит за пределы допустимые циркуляром № Э-3-98(Э), за счет комплекса технических решений (рабочей документации) и дополнительных технических требований, включающий:

   • увеличение допусков на дополнительную обработку бандажных колец турбогенераторов;
   • выполнение новой конфигурации бандажных колец с устранением (от резкой) поврежденного торцового участка в месте посадки;
   • выполнение составных бандажных колец.

   Стоимость комплекса технических решений (рабочей документации) по восстановлению работоспособности бандажных узлов - 8000 руб.

   Стоимость комплекса этой документации с выбором конкретного решения и разработкой по нему рабочей документации - 20000-25000 руб.

   При обнаружении повреждений бандажных колец, объём которых в значительной степени превышает допускаемые для восстановления их работоспособности методами, изложенными циркуляром Э-3-98(Э), и принятии решения об отбраковке бандажного кольца просим Вас информировать об этом ОАО "ЦКБ Энергоремонт", в том числе, для получения рекомендаций о возможных путях усовершенствования бандажных узлов, позволяющих избежать повреждений, приведших к необходимости их замены.

   Новые бандажные кольца рекомендуется изготовить из коррозионностойкой стали для предотвращения коррозионного растрескивания бандажных колец, являющегося одной из основных причин их отбраковки, вероятность возникновения которого частично уменьшается при использовании методов и конструктивных решений, изложенных в разделе 1 настоящего письма. Стоимость таких заготовок в настоящее время приблизилась к стоимости обычных заготовок из некоррозионностойкой стали, изготавливаемых отечественными заводами. Изготовление заготовок из коррозионностойкой стали для бандажных колец турбогенераторов отечественного производства осуществляется на предприятии "Energietechnik Essen GmbH" в Германии. Представительство в России и поставка заготовок осуществляется фирмой "ТЕХСТАНДАРТ":117045, Москва, Варшавское ш., 125. тел. (095) 319-53-89, факс. (095) 319-53-99, E-mail:

4. Своевременное обнаружение ослабления посадочного натяга бандажного кольца на бочку ротора турбогенераторов мощностью выше 120 МВт и других турбогенераторов, бандажные узлы которых выполнены в консольном исполнении, за счет использования:

   • Методики оценки значений посадочного натяга бандажного кольца на бочку ротора без разборки бандажного узла, как в период после завершения его ремонта, так и в последующие периоды эксплуатации турбогенератора и выполнения ремонтных работ, не связанных со съёмом бандажных колец.
   • Устройства для диагностики состояния посадочного натяга бандажного кольца на бочку ротора без разборки бандажного узла,
   • Алгоритма вибродиагностики монолитности посадочного соединения составных частей в бандажном узле (опытная разработка).

   Стоимость комплекта этой документации - 22000 руб.

   Стоимость разработок приведена без учета НДС.
   
   Заявки на приобретение документации можно направлять в ОАО "ДКБ Энергоремонт": почтой, электронной почтой или по факсу 240.81.62.
   
   В заявке надо указать почтовый адрес, банковские реквизиты, телефон и факс исполнителя.
   
   После 50 -100% предоплаты документация будет направлена Вам почтой. Контактные телефоны ОАО "ЦКБ Энергоремонт":
   
   (095)240.81.62 (тел./факс) АврухВ.Ю.,
   
   (095)240.87.49 (тел.) Минкин Л.К.